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鉄道ニュースをメモしておくところ
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2 名前：すぎやま 2005/03/23 01:35 ID:s19DrnF4
＜東海道新幹線＞ＡＴＣの異常で２年間もスピード違反

　東海道新幹線の３００系車両の安全運行を支えている車載用新ＡＴＣ（自動列車制御装置）の速度補正機能の異常で、約２年間、所定の速度を超えて走行していたことが２２日、ＪＲ東海の調べでわかった。今月だけで５２件に上り、国に申請した最高速度を１０キロも上回る２８０キロで走っていたケースもあった。メーカーのプログラムミスが原因で、運転士だけでなく走行試験でもミスに気づかなかった。報告を受けた国土交通省は詳しい原因究明を指示した。
　ＪＲ東海の発表によると、１９日午後２時４５分ごろ、東京発岡山行き「ひかり３７７号」が品川―新横浜間を時速１７０キロで走行中、ＡＴＣブレーキが作動、速度表示が下がらないため運転士が手動でブレーキを操作し、所定の速度に戻した。
　ＡＴＣを調べた結果、車輪が空転しても実際の速度を認識する速度補正機能にプログラムミスが確認された。このためＡＴＣが実際の速度より遅いと認識していたのが原因と判明した。
　同型の１２編成で５２件の速度超過があり、２７０キロを超過したのは７件で、９日に新横浜―小田原間で１０秒間２８０キロ、１７日は静岡―掛川間を２７６キロで走行していた。
　ＪＲ東海はミスのあった速度補正機能の使用を全面的に停止した。
　０３年６月の新ＡＴＣ導入以来、運転士からの誤検知報告もなく、０１年２月から４年間、１５６日間にわたる試験走行でもミスに気づかなかった。
　ＪＲ東海は「速度が超過してもＡＴＣブレーキが作動し、衝突などの危険性はないが、２年近くプログラムミスのまま走行していた確率は高い」と見ている。

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