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鉄道ニュースをメモしておくところ
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28 名前：すぎやま 2005/03/31 20:46 ID:DhNHfSRn
余部鉄橋の工法が確定　架け替え工事で協議会
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou05/0331ke86090.html
　ＪＲ山陰線余部鉄橋（兵庫県城崎郡香住町余部）を強風時も運行可能な新橋に架け替える計画で、兵庫、鳥取両県と関係自治体などでつくる「余部鉄橋対策協議会」（会長・井戸敏三兵庫県知事）は三十日、「エクストラドーズドＰＣラーメン工法」を採用することを決めた。二〇〇六年度中に着工し、一〇年度の完成を目指す。事業主体はＪＲ西日本だが、同社の内諾は得ており、工法が事実上確定した。

　「エクストラ―」は橋脚上の主塔から橋げたに伸びるケーブルを露出させるのが特徴で、コンクリート使用量が少なくて済む。外観は、有識者らによる検討会で〇三年に示された案よりスリムになった。

　全長約三百七メートル、地上高約四十二メートルで、いずれも現橋とほぼ同じ。位置は南に約六メートル移動する。強風対策として、橋げたの上に高さ約二メートルの透明板を設置し、車窓からの景観も確保する。総事業費は約三十億円。今後、両県などで費用負担を話し合う。

　香住町内で開かれた会合では、地元町長らから「特徴のある赤色を新橋でも再現してほしい」などの要望があった。

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